Cayó del cielo a 20.000 pies por minuto: el Learjet que se estrelló en Florida y dejó nueve muertos
El Learjet 60 se estrelló el domingo contra una calle del barrio de Greenacres, en el condado de Palm Beach, y estalló en una bola de fuego que dejó un cráter en el asfalto. Murieron las nueve personas a bordo: siete pasajeros y dos tripulantes. Había despegado a las 9.37 de Austin, Texas, rumbo a North Eleuthera, en Bahamas.
Los minutos previos quedaron grabados en la frecuencia de control aéreo de Miami. La piloto reportó «hielo claro ligero, manejable» y turbulencia moderada, y pidió subir a 37.000 pies para volar por encima de las turbulencias. Poco después lanzó el mayday. «Nos vamos a estrellar contra el suelo», dijo. Y después: «Vamos a morir».
La caída fue vertical y brevísima: unos 20.000 pies por minuto antes del impacto. «Fue un accidente catastrófico. Parecía un misil cayendo al suelo», dijo el gobernador Ron DeSantis. El avión se desintegró en miles de fragmentos y unas 600 personas fueron evacuadas del vecindario de casas móviles que rodea la zona.
El jet era un Learjet 60 de 22 años operado por Upper Jets. Una de las víctimas es la copiloto Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 años. «Era responsable y trabajadora; era la copiloto y no podía tomar decisiones», dijo su madre a CNN Brasil.
La NTSB puso el clima en el centro de la investigación y admitió que la aeronave pudo haber sufrido «cierta desintegración» antes de llegar al suelo: una señal que apunta a un problema en vuelo y no al impacto. Su investigador a cargo, Timothy Monville, dijo que el mayor obstáculo será recuperar los restos del cráter.
La hipótesis más fuerte no es una falla única sino una suma. A 37.000 pies el aire es tan fino que el avión vuela en una ventana de velocidad muy estrecha: lento, el ala pierde sustentación; rápido, las ondas de choque lo sacan de eje. El hielo puede quitarle hasta un 30% de sustentación, y subir para escapar de las turbulencias estrechó más ese margen. Expertos que escucharon el audio hablaron de un avión «incontrolable». La NTSB no confirmó ninguna causa.
Lo que sigue: el informe preliminar, el rescate de los registradores de vuelo y la identificación de las ocho víctimas que faltan. ¿Qué pensás: fue el clima, el avión o la decisión de seguir subiendo? Dejá tu opinión en los comentarios y seguí a @haznews.ar.
Fuente: AP · CNN en Español · BBC Mundo. Foto: Getty Images vía CNN. Texto propio de HazNews.
